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据估计,很多人认为铝型材不能弯曲加工,什么是铝型材弯曲加工?这个词,我相信很多人都没听说过,让铝型材加工工程师给你一个详细的介绍。铝型材的弯曲加工是如何形成的?以下是具体内容:
介绍加工工艺:
(1)进料检查。特别注意型材截面尺寸、型材平直度、毛坯长度、表面质量是否有表面缺陷。
(2)铣削加工。对于反T框架,型材截面在弯曲前需要铣削。为了保证弯曲后的尺寸符合要求,我们在龙门铣床上进行,加工尺寸达到名义值+2mm。
(3)预拉弯。在拉弯机上,利用拉弯模和拉弯夹,通过控制拉弯参数(拉弯力、拉弯包角等)来预拉毛坯,以满足预成形的要求。
(4)修理。检查两个表面的平面度和角度,以确保这些值符合要求。对于R值,可使用三辊折弯机进行辅助修复,以修复我们预定的形状。
(5)预拉弯后的检查。检查两面的平面度、角度、截面宽度等。符合要求,R1000mm值达到我们预定的形状。
(6)淬火后的运输和保存。为了保证铝合金材料的新淬火状态,在淬火成型前,应将零件保存在-10℃以下。热处理后,应先放入冷库。运输时,冷藏车的温度应低于-10℃。
(7)补充和弯曲。在弯曲机上,半成品通过控制弯曲参数(弯曲力、弯曲角等)进行再弯曲,以满足最终要求;在补充弯曲时,根据不同部件的具体情况,选择性地修改,以达到理想的形状和尺寸。
(8)修复。在校正平台上,用锤子等辅助工具进行修复,必要时用校正检验模进行修复。
(9)检查。用检验模配合卡尺、塞尺进行检验,确保符合客户的技术要求和图纸要求。
(10)钳工。用百洁布等打磨工具对表面进行修饰和清洗,对零件和试片进行打标,确保可追溯性。
以上就是关于铝型材拉弯加工的成型过程讲解,相信大家对铝型材加工也有了一个大概的了解,铝型材弯曲加工成型工艺广泛应用于航空、航空航天、汽车和高速铁路上的型材弯曲件的制造。在民用(航空、高速铁路等)领域,许多骨架部件都采用了型材框架。因此,弯曲技术的研究对提高弯曲部件的质量,加快弯曲部件的定位进程具有重要意义。
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